為配合「稅務節」到來,財政部關稅總局六月卅日開放富貴角、三貂角、鼻頭角「北台三角」在內共十二座燈塔供民眾參觀;由於明年元旦起,台澎金馬共卅四座燈塔將改隸交通部航港局管轄,這次開放參觀,也是從清末迄今一五七年來,燈塔掛著「關稅總局」銜牌開放參觀的最終回。
清末鴉片戰爭後中英簽訂南京條約並開放五口通商,在開通港埠後,當時港區缺乏引導船隻安全入港的燈塔等設施,由英人赫德掌握的海關,遂在負責興建維護燈塔後,取得燈塔的管理權。
這套延續迄今長達一五七年的制度,原本在今年三月間就要隨著政府組織再造走入歷史,卅四座燈塔改由交通部航港局管轄,但因作業不及延至明年元旦改隸。
所有燈塔中最古老者為澎湖西嶼(漁翁島)燈塔,乾隆四十三(一七七八)年興建,庭院內還留有三座鑄鐵霧炮,目前為內政部核定的二級古蹟。最年輕的燈塔則是一九八三年設立的芳苑燈塔,兩者興建年代相差二○五年。
台灣燈塔中最高為台中港燈塔,塔高六十二.六公尺;最矮為蘇澳燈塔,高僅七.九公尺。最亮的是鵝鑾鼻燈塔,公稱光程廿七.二浬。修建最多次燈塔為雲林塭港堆燈塔,因所在外傘頂洲沙洲漂移,加上海水浸蝕等因素,設立迄今已有七次重建紀錄。
最多燈塔縣市則為澎湖縣,共有目斗嶼、西嶼、花嶼、東吉嶼、查母嶼、七美嶼等六座燈塔,以及浮塭、海墘岩兩座燈桿。
關稅總局表示,這次開放的十二座燈塔中,澎湖漁翁島、馬祖東引島及東莒島、台灣高雄、三貂角、鵝鑾鼻等六座燈塔,原本就已開放民眾參觀;配合稅務節額外開放富貴角、鼻頭角、白沙岬、芳苑、綠島、花蓮奇來鼻等六座燈塔。
近年來單車熱盛行,不少車友除了環島,也想出「一日雙塔」的挑戰行程,就是從極北的富貴角燈塔,在廿四小時內從西岸騎車抵達極南點的鵝鑾鼻燈塔,挑戰總長度約五二○公里。
素有「北台三角」之稱的富貴角、鼻頭角、三貂角燈塔,難得同日開放,值得民眾一遊,順道去富基、澳底漁港大啖海鮮。